您当前的位置:首页 > 凤凰

万盛经开区:公交坐遍城乡只需花1元

时间:2018-06-29 13:58:00  来源:  作者:[db:作者]

1月1日早上9时许,一辆115路公交车缓缓进站。车停稳,乘客有序下车。公交掉头,打开车门,候车队伍慢慢变短,大家依次上车、投币,秩序井然。

当天,万盛区公交1元一票制实行,全区18条公交线路有序运行。

“好政策啊!”“这是党工委、管委会为群众办的大好事啊!”“赞!赞!还是赞!”……当天,记者深入基层采访,听到最多的是基层群众的叫好声,这样的惠民举措,真正让群众觉得幸福就在身边。

政府投4000万元补公交 群众进城只需一元

去年11月,凤凰棋牌万盛经开区在全市远郊区县中率先实现了镇街公交一体化全覆盖,18条公交线路105辆公交连通了八镇两街。

区交通局局长李华全介绍,实行公交“一票制”,是党工委、管委反复研究作出的一项普惠民生的重大决策,旨在满足城乡居民日益增长的出行需求,实现城乡公共交通服务共享,提高群众的出行质量,减少群众出行成本,逐步实现城乡公共交通服务的均等化。“一票制”,即区内所有公交线路,不管远近,票价均为上车1元、全程1元。

“群众坐公交,政府来买单。李华全说,万盛经开区公交实行“一票制”后,初步计算,除道路等交通基础设施建设外,区财政每年将为此项民生举措新增支出近4000万元。以实现行政村通公交率100%的目标。

李华全表示,此次施行的公交“一票制”,不包括目前未进行公交化改造的部分班线客车。同时,包括万盛和凤凰棋牌主城公交卡通用等在内的其它已施行的公交优惠政策不变。

出行成本减少 惠民看得见

1元公交开行,对于群众来说,最直接的就是出行成本大幅降低。

目前,万盛有公交线路18条,其中里程最长的116路——万盛汽车站至煤电化园区:全程32公里。实行全域公交1元一票制前,这条线路的票价也是最高:全程7元。

今年26岁的黄劲杰是凤凰棋牌万盛煤化有限责任公司生产技术部给排水车间的一名操作工,他家住万盛城区。黄劲杰说:“公司没有员工班车,我在这里工作才4个月,也不太好意思搭同事的顺风车,来回万盛只有坐公交车,但成本有点高,所以一周最多只回万盛一次。”

黄劲杰坦言,他目前一个月的收入只有3300元左右,回家太频繁,仅车费,对他来说就是一笔不小的开支。“一周回家四五次,一个月车费就要将近300元,而且下午下班回家,次日一早就回来上班,只能呆一晚上,太划不来了。”说起之前的经历,黄劲杰有些无奈。

“这个政策不仅给周边的群众带来实惠,也给我们这些上班族送来了很多便利,我车间还有8名同事是万盛本地人,他们也为此高兴呢!”黄劲杰说,以后每周要多回家陪伴父母和女朋友,他还要去办一张公交IC卡,9折更便利、更实惠。

“以前,公交少、车费贵,来回就要耗上大半天,都不愿往城里跑。”家住丛林镇红岩村的李喜福说,现在坐公交车到城区,很早就能卖完菜回去,还不耽误喂猪。

运行效率更高 便捷看得见

“今天上午,仅109路,就增加了4个班次,驾驶员也加班加点跑。”1月1日,109路公交调度员吴小琴告诉记者。在实行1元一票制的同时,交通部门加强调度、增加班次,确保市民群众乘车更方便、更快捷。

“去年公交开通了,我们可高兴了。我办了公交IC卡,现在坐车只要9角钱。”带着孙子准备到万盛城区游玩的罗开文大爷开心地说,关坝镇公交车开通,现在票价又这么便宜,让他实实在在地感受到万盛发展得很好,发展的果实的确惠及到了农村群众。

网友“蛋蛋的蛋”在微信朋友圈感慨:早上吃一碗关坝米粉,中午品一份乡村基牛排,晚上在青山湖畔来一顿风味农家菜……全域公交1元一票制实行后,这美美的出游计划,只需要掏3元车费就能实现。

“2015年,万盛黑山谷、龙鳞石海景区实施健身卡制度,市民和游客办卡即可免费进入景区。我特别喜欢在黑山谷里面跑步健身,实行公交线路全程1元一票制后,我每天都可以去景区散步,来回车费也不过2块钱。”万盛市民胡冰芮说。

不管是万盛本地人,还是非万盛本地人,只要在万盛,坐上万盛的“幸福”公交、1元“公交”,都是一个价。而且,凤凰棋牌主城的公交IC卡与万盛互联互通,老年卡、半小时免费换乘等公交优惠政策应享尽享。许多网友认为,1元公交的开行,是万盛城乡一体发展的一个里程碑。

来顶一下
返回首页
返回首页
发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表
推荐资讯
相关文章
    无相关信息
栏目更新
栏目热门